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压铸材料选型需综合考虑压铸件使用场景(如受力情况、环境适应性)、性能要求(力学性能、耐腐蚀性)、成本预算及压铸工艺兼容性,核心原则是 “性能匹配需求、成本可控、工艺可行”,适配汽车、家电、工业配件等不同领域的压铸需求,常见压铸材料包括铝合金、锌合金、镁合金、铜合金。
主流压铸材料特性与选型建议清晰:一是铝合金,具备密度低(2.7g/cm³)、强度高(抗拉强度 200-400MPa)、耐腐蚀性好、成本适中的优势,是目前应用最广泛的压铸材料(占比超 80%)。其中 ADC12(Al-Si-Cu 系)流动性优异,适合复杂结构件(如汽车变速箱壳体、3C 产品中框),但耐腐蚀性一般,需表面处理(如阳极氧化);A380(Al-Si-Cu 系)力学性能更优,可用于承受中等载荷的部件(如汽车发动机支架);A356(Al-Si-Mg 系)经 T6 热处理后抗拉强度可达 300MPa 以上,且耐腐蚀性好,适合高强度要求的结构件(如汽车轮毂、底盘部件)。二是锌合金,熔点低(380-420℃)、压铸成型性好、成本低,适合大批量生产薄壁小件(如家电开关外壳、玩具零件),常见牌号 Zamak3 流动性佳、尺寸精度高,Zamak5 添加铜元素提升强度,可用于受力稍大的部件(如门锁配件),但锌合金密度大(6.6g/cm³)、耐腐蚀性较差(易发生晶间腐蚀),不适合长期暴露在潮湿环境的部件。三是镁合金,密度仅 1.8g/cm³(比铝合金轻 33%)、比强度高,适合轻量化要求高的场景(如新能源汽车电池壳体、笔记本电脑外壳),但熔点低(650℃左右)、易氧化燃烧,压铸过程需惰性气体保护,成本较高(约为铝合金的 2 倍),且耐腐蚀性差,需表面涂层防护。四是铜合金,熔点高(900-1100℃)、导热导电性能优异,适合散热部件(如电机端盖、散热器),但压铸难度大(需高吨位设备、耐高温模具)、成本高(约为铝合金的 5 倍),仅在特殊性能需求场景使用。
选型流程需分步评估:首先明确压铸件使用环境(温度、湿度、介质)与性能指标(抗拉强度、延伸率、耐腐蚀性);其次根据成本预算筛选候选材料;最后验证材料与压铸工艺的兼容性(如流动性是否满足复杂结构填充),必要时制作样件进行性能测试,确保选型方案最优。